ÖBB Wann Timelkam
(ÖBB; 08/2008 – 08/2009)
Im Zuge der Auflassung der Eisenbahnkreuzung km 252,333 mit der Ungenacher Landesstraße wurden eine Fußgängerunterführung bei km 252,273 und eine Straßenunterführung bei km 252,443 samt Wanne hergestellt.
1) Fußgängerunterführung: Dabei handelt es sich um ein Rahmenbauwerk, welches im Zuge von zwei Eisenbahnhilfsbrücken unter Aufrechterhaltung des Bahnbetriebes hergestellt wurde. Technische Daten: Lichte Höhe = 2,66m, Lichte Breite = 3,0m, Länge = 11,70m
2) Straßenunterführung: Es handelt sich um ein Rahmenbauwerk samt anschließenden Wannen mit integriertem Geh- und Radweg. Die Herstellung des Brückentragwerkes erfolgte in zwei Teilen. Für jedes Gleis wurde neben den Bestandsgleisen ein Tragwerk mit gleichen Längen auf einer Einschubkonstruktion hergestellt und nach Ausbau der Eisenbahnhilfsbrücken von der Seite her eingeschoben und an den Widerlagern gelagert. Die Aufrechterhaltung des Fahrbetriebes während der Herstellung der Unterführung erfolgte mit zwei Eisenbahnhilfsbrücken SHB 304, welche auf Fundamenten aus Betonkörpern mittels DSV Säulen gelagert waren.
Das Wannenbauwerk liegt zur Gänze im Grundwasserschwankungsbereich und wurde deshalb als “Weisse Wanne” hergestellt. Aufgrund der engen Situierung der Wanne neben dem Wasserlauf der Vöckla wurde diese mit Bohrpfählen und Mikropfählen gegründet.
Technische Daten Unterführungsbauwerk: Lichte Weite = 14,85m, Länge = 11,70m, Durchfahrtslichte min = 4,50m,
Technische Daten Wanne: Lichte Weite = 14,85m-10,50m, Länge = 660,50m, 10 Bauabschnitte
Bausumme: € 3,800.000
